太魯閣號倖存者曝「站票乘客全拋出車外」,兩派紛爭臺鐵」站票存廢「,花東人吐心聲:「買得到座位,誰要站」

獨家記憶 2021/04/08 檢舉 我要評論

台鐵408車次太魯閣號出軌事件,外界質疑120名站票乘客影響甚钜,「站票廢存問題」也掀起兩派網友論戰。

支持廢除的網友認為,沒有站票確實能減輕後果,支持續存的網友則表示,工安管理才能有效減少, 另外也有花東人感嘆「買得到座位,誰要站」。

事後有倖存者表示「發生時,有許多站票乘客被拋出車外,當場去世」、「買站票的人全部倒下」,甚至有受害家屬直言「台鐵賣站票是草菅人命」、「台鐵不要再賣站票了」等。交通大學運輸與物流管理學系教授張新立也指出,站票對於意外的去世的人數,確實會有一定的影響。

「站票廢存問題」近期在掀起兩派網友論戰,支持廢除的網友表示,「快速列車需要取消,安全第一」、「工安固然重要,但是沒有站票,罹難者也會減少很多吧」、「以前就說傾斜式列車,站票很不安全了」、「坐著的,在車廂內碰撞椅背,影響比較小」。

▲不論廢除派還是續存派,雙方都各有立場及原因。

支持續存的網友則表示,「可以不要站票啊,但你要花東人怎麼回家」、「買得到座位,誰要站」、「花東人很需要站票啊」、「花東就是長期運量不足,才會開放站票,取消了是要花東人怎麼回家」、「事故跟站票無關好嗎」、「每次過年過節,都買不到票,花東人就比較衰喔」。

不論廢除派還是續存派,雙方都各有立場及原因,短時間內仍無兩全的方案,張新立教授也說,站在台鐵的立場來看,當然不要賣站票最好,要方便就是有危險、但是若不賣站票,乘載量又會不夠,「對於台鐵確實兩難」。

「站票廢存問題」仍有待交通部、台鐵等相關單位討論,找出最適當的解決辦法。

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